| Tartalom: |
http://real.mtak.hu/162180/ |
| Archívum: |
REAL |
| Gyűjtemény: |
Status = Published
Subject = D History General and Old World / történelem: DN Middle Europe / Közép-Európa: DN1 Hungary / Magyarország
Subject = V Naval Science / hajózás, hajóépítés tudománya: V1 Naval Science (General) / hajózás, hajóépítés általában
Type = Article
|
| Cím: |
A csepeli szabadkikötő története a Horthy-korszakban
|
| Létrehozó: |
Huszár, Renáta
Somorjai, Szabolcs
|
| Dátum: |
2020
|
| Téma: |
DN1 Hungary / Magyarország
V1 Naval Science (General) / hajózás, hajóépítés általában
|
| Tartalmi leírás: |
A cikk végigkíséri a kikötő történetét annak 19. század végi terveitől az 1930-as évekig. 1923-ban, az ország egyetlen tengeri kikötője, Fiume elvesztését követően, kikötő megépítésére hívták életre a Budapesti Vámmentes Kikötő Rt.-t a kormányzat és francia befektetők részvételével. Öt év múlva a cég állami tulajdonba került. Az kikötő avatására 1928-ban került sor, szabadkikötővé kilenc évvel később vált . 1934-től a Ganz Hajógyárban készült tengerjáró hajók indultak a Fekete-tenger felé, bekapcsolva az országot a világkereskedelembe.
|
| Nyelv: |
magyar
|
| Típus: |
Article
NonPeerReviewed
info:eu-repo/semantics/article
|
| Formátum: |
text
|
| Azonosító: |
Huszár, Renáta and Somorjai, Szabolcs (2020) A csepeli szabadkikötő története a Horthy-korszakban. BUDAPESTI LEVÉLTÁRI MOZAIKOK (2). ISSN 2939-6921
|
| Kapcsolat: |
MTMT:33700875 10.56045/BLM.2020.22
|
