Összehasonlító tanulmány polietilén hulladékanyaggal illetve cementtel megvalósított talajstabilizációról

Comparative study on soil stabilization with polyethylene waste materials and cement

Kisfaludi-Bak, Zsombor

Ilieş, Nicoleta

Cîrcu, Alexandru-Petru

Nagy, Andor-Csongor

Ciubotaru, Vlad-Costel

Erdélyi Múzeum-Egyesület

2017-07-25T06:55:09Z

2017-07-25T06:55:09Z

2016

2017

talajstabilizáció

közvetlen nyírási kísérlet

hulladékanyag

polietilén

waste material

soil stabilisation

direct shear test

polyethylene

Esetenként a szilárd hulladék termelése folyamatos és megállíthatatlan folyamatnak tűnik, különösen a műanyagszármazékok kapcsán. A műanyag hulladékok nyersanyaggá alakítási folyamata habár nagy mennyiségű energiát használ fel, a keletkezett termék felhasználhó a geotechnika területén. Ezen dolgozat két talajjavító megoldás eredményeinek összehasonlításán alapszik. Az első megoldásnál a talaj-polietilén, míg a másodiknál talaj-cement együttes lett vizsgálva. Erős esőzésekkor felléphet a lejtők stabilizációjának problémája, ezért a közvetlen nyírási kísérleteket vízzel telített talaj-próbákon végeztük. A kutatás során végzett kísérletek kimutatják a polietilén hulladékanyag és a cement hatását a talaj kohéziójára és belső súrlódási szögére.

In some cases, the production of solid waste is experiencing an uncontrolled and continuous increase, especially wastes from plastic products. Given that the process of transforming plastic waste into raw material involves high energy consumption, plastic can be used in geotechnics. This paper is based on comparing two solutions to improve the soil. The first solution is to improve the soil with plastic waste and the second solution is to improve the soil with cement. Instability phenomena in slopes occurs in periods with heavy rainfall. For this reason the samples are immersed in water during the direct shear test. Ongoing tests, performed as a part of the research program have shown the effect of the polyethylene waste material and cement on soil cohesion and internal friction angle.

magyar

article

PDF

application/pdf

http://hdl.handle.net/10598/30073

Erdélyi Múzeum-Egyesület

Műszaki tudományos közlemények, 6.

Erdélyi Múzeum-Egyesület